双柳长江大桥跨堤桥首节吊装顺利完成，项目建设迈入新阶段

随着最后一段钢箱梁精准落位，双柳长江大桥跨堤桥首节吊装作业圆满完成。这一关键节点的顺利实现，标志着该工程建设正式进入上部结构施工的新阶段，为全线按期通车奠定了坚实基础。

双柳长江大桥是连接武汉市新洲区与鄂州市华容区的重要过江通道，跨堤桥作为大桥的重要组成部分，其吊装作业具有吊装重量大、精度要求高、安全风险高等特点。此次完成吊装的首节钢箱梁长逾20米、宽超30米，重达数百吨，采用大型浮吊船进行整体吊装。施工方通过提前模拟计算、实时监测风速与水文条件，确保了吊装过程的安全可控。

在吊装现场，大型浮吊船缓缓起吊钢箱梁，经过约两小时的精准调整，梁段最终平稳落在桥墩支座上，偏差控制在毫米级。现场技术人员介绍，跨堤桥后续将陆续进行剩余节段的吊装与焊接，逐步形成连续桥面。

该项目负责人表示，首节吊装的顺利完成不仅验证了施工方案的可行性，也锻炼了参建队伍的协作能力。下一步，项目部将首节吊装经验，优化施工组织，抢抓长江枯水期有利窗口，加快推进后续吊装及桥面系施工。

双柳长江大桥及接线工程全长约35公里，主桥采用双塔钢桁梁悬索桥设计，跨堤桥为连续钢箱梁结构。项目建成后，将有效缓解武汉东部过江交通压力，推动武汉都市圈与鄂州、黄冈等地的协同发展。此次跨堤桥首节吊装完成，是继主桥桩基、承台施工后的又一重大进展，标志着大桥建设全面转入上部结构施工阶段。